Rutrike Ranger 2+2 Plus — это премиальный электрический гольфкар на четыре места, созданный для удобного перемещения по территориям закрытого типа: гольф‑клубам, отелям, курортным зонам, коттеджным посёлкам, паркам, базам отдыха и коммерческим площадкам.
Компоновка модели реализована по схеме 2+2: спереди расположены два основных места, сзади — трансформируемое сиденье. Благодаря такому решению электрокар становится универсальным — на нём можно перевозить как пассажиров, так и багаж, инвентарь либо небольшие грузы.
В Rutrike Ranger 2+2 Plus соединены привлекательный дизайн, удобная посадка, передовая мультимедийная система и надёжный электрический привод. Для тех, кто ищет не просто гольфкар, а респектабельный электромобиль для повседневного использования на территории объекта, это подходящий выбор.
Ключевое преимущество Rutrike Ranger 2+2 Plus — расширенная комплектация на фоне стандартных гольфкаров. В электрокаре предусмотрен 9‑дюймовый сенсорный дисплей, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto. Через мультимедийную систему можно подключать смартфон, пользоваться навигацией, слушать музыку и совершать звонки.
Настроить посадку под конкретного водителя позволяет регулируемая рулевая колонка. Комфорт и безопасность пассажиров во время поездки повышают двухцветные сиденья, эргономичные подлокотники и трёхточечные ремни безопасности.
Особую атмосферу формируют динамики с подсветкой и саундбар. Благодаря такой комплектации модель особенно привлекательна для отелей, курортов, гольф‑клубов, баз отдыха и частных территорий, где ценятся не только практичность, но и внешний вид транспорта.
Заднее сиденье Flip‑Flop придаёт Rutrike Ranger 2+2 Plus дополнительную универсальность. В стандартном положении на нём размещаются пассажиры. Если возникает необходимость, сиденье трансформируется — освобождается дополнительное место под багаж, инвентарь, сумки или хозяйственные принадлежности.
Это удобно для объектов, где один электрокар вынужден решать разные задачи: доставлять гостей, перевозить сотрудников, подвозить небольшие грузы или служить персональным транспортом на закрытой территории.
Плавное и уверенное движение обеспечивает электродвигатель мощностью 3,9 кВт. Система на 48 В, литиевая батарея и контроллер на 400 А рассчитаны на стабильную работу при ежедневной эксплуатации.
Радиус разворота 3,4 м даёт возможность уверенно маневрировать на внутренних дорогах, в парковочных зонах, узких проездах и на ограниченных площадках. Движение становится устойчивее и комфортнее благодаря передней независимой подвеске на двойных поперечных рычагах и задней рессорной подвеске.
Отличительные особенности:
- Формат 2+2 — четыре посадочных места с возможностью трансформации заднего сиденья
- Электродвигатель 3,9 кВт с EM Brake — плавный ход, уверенная тяга и дополнительная безопасность при торможении
- Литиевая батарея 48 В — современный источник питания с быстрой зарядкой
- Контроллер 400 А — стабильная работа электропривода при регулярной эксплуатации
- Максимальная скорость до 25 км/ч — оптимально для закрытых территорий и внутренних маршрутов
- Зарядка за 4–5 часов — электрокар быстро возвращается в работу
- 9‑дюймовый сенсорный экран — современное управление мультимедиа и функциями электрокара
- Apple CarPlay и Android Auto — удобное подключение смартфона, навигации, музыки и звонков
- Регулируемая рулевая колонка — комфортная посадка для водителей разного роста
- Двухцветные сиденья премиального уровня — стильный внешний вид и повышенный комфорт
- Трёхточечные ремни безопасности — дополнительная защита пассажиров
- LED‑освещение — хорошая видимость и современный дизайн
- Подсвечиваемые динамики и саундбар — эффектная аудиосистема для приятных поездок
- 14‑дюймовые алюминиевые диски и радиальные шины — сочетание внешнего вида, устойчивости и комфорта движения