Устройство Pandora Wall-E DUO LoRa 22+22 предназначена для одновременной зарядки переменным током тяговых батарей двух электромобилей или гибридов. Она идеально подходит для установки в домашних условиях, в гараже, офисе или подземном паркинге многоквартирного дома. Модификация включает 2 розетки Type 2, опционально можно добавить зарядные кабели Type2 – Type2, Type2 – GB/T AC, Type2 – Type1, Type2 - Tesla.
Подключение зарядной станции для электромобилей к трехфазной сети 380В до 22 кВт на один порт или 22+22 кВт при загрузке двух портов. На передней панели предусмотрена индикация отпущенной энергии для каждого порта.
Для управления зарядной станцией и ее настройки используется удобное Bluetooth-мобильное приложение Pandora EV.
Значимым отличием является беспроводная, по радиотракту LoRa, передача данных о нагрузке по каждой фазе от токовых трансформаторов (с помощью специального радиомодуля «LoRa TT») в зарядную станцию. Не требуется прокладка слаботочной линии от электрического щитка до станции - так обеспечивается более легкий монтаж станции с реализацией функции балансировки режима мощности сети.
Отличительные особенности:
- Самая компактная в мире двухпортовая AC-зарядная станция для электромобилей;
- «Следящий режим» - регулирование суммарной мощности по счетчикам или трансформаторам тока на вводном щите домовладения;
- Интеллектуальное балансирование мощности между портами, с учетом заданных приоритетов при ограничении доступной мощности электроснабжения;
- Удобное мобильное приложение для управления и мониторинга под любую мобильную операционную систему с доступом по Bluetooth и Internet;
- Индикация количества отгруженной электроэнергии (кВт/ч) для каждого порта зарядки;
- Многотарифные расписания с индивидуальными настройками лимита мощности для каждого расписания;
- Авторизация пользователя RFID-картой или мобильным телефоном;
- Возможность объединения нескольких станций в одну сеть посредством порта Ethernet (RJ-45) или по WiFi;
- Возможность подключения к любому сетевому оператору сетей зарядных станций по протоколу OCPP 1.6 и 2.0;
- Защита от повреждений в цепях постоянного тока электромобиля;
- Защита от утечек переменного тока;
- Защита от повреждений системы защитного заземления;
- Защита от скачков и длительных перенапряжений и перекосов фаз в питающей сети;
- Защита от пониженного напряжения под нагрузкой токов заряда с автоматическим безаварийным снижением мощности;
- Защита от перегрева токоведущих шин и контакторов;
- Датчик удара/повреждения станции;
- Возможность работы в групповых зарядных хабах под управлением систем балансного регулирования Pandora (щиты балансного регулирования ЩУЗС 10, ЩУЗС-20).